XBD-2030 Edelmetaal Brushed DC Motor
Produkt Yntroduksje
De XBD-2030 Precious Metal Brushed DC Motor is in heul effisjinte en betroubere motor ideaal foar in breed skala oan yndustriële tapassingen. De superieure konduktiviteit en edelmetaalborstels jouwe poerbêste effisjinsje en prestaasjes, wêrtroch it heul geskikt is foar gebrûk yn presysmasjines en -apparatuer. De motor leveret hege koppelútfier, leveret krekte kontrôle en ferhege krêft oan ferskate systemen. It hat ek in soepele en stille operaasje, wêrtroch it in foarkarskeuze is foar applikaasjes wêr't lûd in soarch is. It kompakte en lichtgewicht ûntwerp fan 'e motor soarget foar maklike yntegraasje yn ferskate systemen, wylst syn lange operasjonele libbensduur duorsumens en betrouberens soarget. Derneist kin de XBD-2030 Precious Metal Brushed DC-motor wurde oanpast om te foldwaan oan spesifike applikaasjeeasken, en biedt gruttere veelzijdigheid en fleksibiliteit. Fierder binne yntegreare opsjes foar fersnellingsbak en encoder beskikber om de motorprestaasjes fierder oan te passen om te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate yndustriële tapassingen.
Oanfraach
Sinbad coreless motor hawwe in breed oanbod fan tapassing lykas robots, drones, medyske apparatuer, auto's, ynformaasje en kommunikaasje, macht ark, skientme apparatuer, presyzje ynstruminten en militêre yndustry.
Foardiel
De foardielen fan 'e XBD-2030 Precious Metal Brushed DC Motor binne:
1. Hege effisjinsje en betroubere prestaasjes troch syn superieure konduktiviteit en kostbere metalen boarsten.
2. Excellent torque output, it jaan fan krekte kontrôle en ferhege macht oan ferskate systemen.
3. Smooth en rêstige operaasje, wêrtroch't it geskikt is foar applikaasjes dêr't lûd in soarch is.
4. Kompakt en lichtgewicht ûntwerp, wêrtroch maklik yntegraasje yn ferskate systemen mooglik is.
5. Lange operasjonele lifespan, garandearjen fan duorsumens en betrouberens.
6. Oanpasber om te foldwaan oan spesifike applikaasje easken, it oanbieden fan gruttere veelzijdigheid en fleksibiliteit.
7. Yntegreare gearbox en encoder-opsjes beskikber om motorprestaasjes fierder oan te passen foar ferskate yndustriële tapassingen.
Parameter
Motormodel 2030 | ||||||
Borstel materiaal edelmetaal | ||||||
By nominale | ||||||
Nominale spanning | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Nominale snelheid | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Nominale stroom | A | 1.05 | 0.77 | 0.64 | 0.29 | 0.16 |
Nominaal koppel | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
Fergees laden | ||||||
No-load snelheid | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
No-load stroom | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Op maksimale effisjinsje | ||||||
Max effisjinsje | % | 82.2 | 83,5 | 81.4 | 80,3 | 83.3 |
Faasje | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Aktueel | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
Torque | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
By max útfier macht | ||||||
Maksimum útfier macht | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Faasje | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Aktueel | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
Torque | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
By stall | ||||||
Stal aktueel | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
Stall koppel | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
Motor konstanten | ||||||
Terminal ferset | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
Terminal inductance | mH | 0.14 | 0.29 | 0.51 | 0.86 | 1.90 |
Torque konstante | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
Faasje konstant | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
Faasje / koppel konstante | rpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
Mechanyske tiid konstante | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
Rotor inertia | g·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Oantal pealpearen 1 | ||||||
Oantal faze 5 | ||||||
Gewicht fan motor | g | 48 | ||||
Typysk lûdnivo | dB | ≤38 |
Samples
Struktueren
FAQ
A: Ja. Wy binne in fabrikant spesjalisearre yn Coreless DC Motor sûnt 2011.
A: Wy hawwe QC-team foldogge oan TQM, elke stap is yn oerienstimming mei de noarmen.
A: Normaal, MOQ = 100pcs. Mar lytse batch 3-5 stik wurdt akseptearre.
A: Sample is beskikber foar jo. nim dan kontakt mei ús op foar details. Sadree't wy charge jo sample fergoeding, fiele asjebleaft maklik, it sil werombetelle as jo pleatse massa oarder.
A: stjoer ús ûndersyk → ûntfange ús offerte → ûnderhannelje details → befêstigje de stekproef → teken kontrakt / boarch → massa produksje → lading klear → lykwicht / levering → fierdere gearwurking.
A: Levertiid hinget ôf fan 'e kwantiteit dy't jo bestelle. meastal duorret it 30 ~ 45 kalinderdagen.
A: Wy akseptearje T / T foarôf. Wy hawwe ek ferskate bankrekken foar it ûntfangen fan jild, lykas Amerikaanske dollors of RMB ensfh.
A: Wy akseptearje betelling troch T / T, PayPal, de oare betellingswizen kinne ek wurde akseptearre, nim dan kontakt mei ús op foardat jo betelje troch de oare betellingswizen. Ek 30-50% boarch is beskikber, it lykwichtjild moat wurde betelle foar ferstjoeren.
Binne jo fassinearre troch elektromotoren en ynteressearre yn 'e wittenskip efter har funksje? Yn dit artikel ferkenne wy de fassinearjende wrâld fan kennis fan motorwittenskip en ûntdekke wy de geheimen efter dizze krêftige masines.
Lit ús earst definiearje wat in motor is. In elektryske motor is in masine dy't elektryske, gemyske of termyske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy. Fan húshâldlike apparaten oant ferfiersystemen, elektryske motoren wurde brûkt yn ûntelbere tapassingen yn ferskate yndustry. It basisprinsipe efter in elektryske motor is de ynteraksje tusken in magnetysk fjild en in elektryske stroom.
D'r binne twa haadtypen motors: AC-motoren en DC-motoren. AC-motoren wurde oandreaun troch wikselstroom, wylst DC-motoren wurde oandreaun troch direkte stroom. AC-motoren wurde faak brûkt yn grutte tapassingen lykas yndustriële masines en elektryske treinen. Underwilens wurde DC-motoren brûkt yn lytse tapassingen lykas húshâldlike apparaten en handheld apparaten.
De kearnkomponint fan in elektryske motor is it rotor-statorsysteem. De rotor is it rotearjende diel fan 'e motor, wylst de stator it stasjonêre diel is. De stator befettet de elektryske windings en de rotor befettet de magnetyske fjild generearjen komponinten. Wannear't stroom troch de windings fan 'e stator giet, ûntstiet in magnetysk fjild, dat feroarsake beweging yn' e rotor, wêrtroch rotaasje.
In motor is mar sa sterk as syn koppel en snelheid. Torque is de rotaasjekrêft produsearre troch in motor, wylst snelheid de snelheid is wêrmei't de motor draait. Motors mei heger koppel kinne generearje mear krêft, wêrtroch't se geskikt foar swiere-duty applikaasjes lykas yndustriële masines. Underwilens wurde motors mei hegere snelheid brûkt yn tapassingen lykas koelsystemen as fans.
In wichtich aspekt fan motorûntwerp is har effisjinsje. De effisjinsje fan in motor is de ferhâlding fan syn útfierkrêft oan syn ynfierkrêft, mei effisjinter motoren dy't mear útfierkrêft leverje per ienheid fan ynfierkrêft. Effisjint motorûntwerp minimearret enerzjyferlies troch wriuwing, waarmte en oare faktoaren. Enerzjy-effisjinte motoren besparje net allinich enerzjy, mar ferminderje ek bedriuwskosten en koalstofútstjit.
Kennis fan motorwittenskip bliuwt evoluearje, wat liedt ta de skepping fan nije, effisjinter motorûntwerpen. Ien fan dizze ûntjouwings is de boarsteleaze DC-motor, dy't gruttere effisjinsje, betrouberens en langer libben biedt dan konvinsjonele boarstele DC-motoren. Borstelleaze motors brûke in oar ûntwerp, ferjit de borstels en kommutator, wat kin liede ta slijtage yn 'e rin fan' e tiid.
Gearfetsjend, kennis fan elektromotorwittenskip bliuwt foarút, wat liedt ta effisjinter, krêftiger en ynnovative elektryske motoren. Elektryske motors binne in yntegraal diel wurden fan ús deistich libben, en leverje alles fan húshâldlike apparaten oant ferfiersystemen. It begripen fan 'e wittenskip efter elektryske motoren is kritysk foar it meitsjen fan ferbettere ûntwerpen dy't de wrâld foarút bringe, wylst de miljeu-ynfloed minimalisearje. Foarútgong yn motorwittenskip sil trochgean mei foarmjen fan elke yndustry dy't fertrout op elektryske motors om krêft en beweging te leverjen.