XBD-1928 Edelmetaalborstele DC-motor
Produktyntroduksje
De XBD-1928 Precious Metal Brushed DC-motor is in hege prestaasjesmotor ûntworpen foar gebrûk yn in breed skala oan yndustriële en automotive tapassingen. Dizze motor hat edelmetaalborstels dy't poerbêste kontaktresistinsje biede, wat resulteart yn ferhege krêftútfier en hegere effisjinsje yn ferliking mei oare motors yn syn klasse. De motor is ûntworpen mei in kompakte en lichtgewicht konstruksje dy't it maklik makket om te yntegrearjen yn tapassingen wêr't romte beheind is. It is ek tige duorsum en resistint tsjin slijtage, wêrtroch betroubere wurking sels yn rûge omjouwings garandearre wurdt. De motor kin yn ferskate oriïntaasjes monteard wurde, wêrtroch't it ideaal is foar in breed skala oan tapassingen. Derneist wurket it mei leech lûd en trilling, wêrtroch't it geskikt is foar presyzje tapassingen wêr't lûd en trilling in soarch binne. De 1928 Precious Metal Brushed DC-motor is in poerbêste kar foar elkenien dy't op syk is nei in krêftige en effisjinte motor foar gebrûk yn easken yndustriële en automotive tapassingen.
Oanfraach
Sinbad kearnleaze motor hat in breed skala oan tapassingen lykas robots, drones, medyske apparatuer, auto's, ynformaasje en kommunikaasje, elektryske ark, skientme-apparatuer, presyzje-ynstruminten en militêre yndustry.












Foardiel
De XBD-1928 Precious Metal Brushed DC-motor biedt ferskate foardielen boppe oare motors yn syn klasse:
1. Ferhege krêftútfier en effisjinsje: De kostbere metalen boarstels dy't yn 'e motor brûkt wurde, jouwe poerbêste kontaktresistinsje, wat resulteart yn in hegere krêftútfier en ferbettere effisjinsje.
2. Kompakt en lichtgewicht ûntwerp: De kompakte en lichtgewicht konstruksje fan 'e motor makket it maklik te yntegrearjen yn tapassingen wêr't romte beheind is.
3. Duorsumens: De motor is tige duorsum en resistint tsjin slijtage, wêrtroch betroubere wurking sels yn rûge omjouwings garandearre wurdt.
4. Fielsidigens: De motor kin yn ferskate oriïntaasjes monteard wurde, wêrtroch't it ideaal is foar in breed skala oan tapassingen.
5. Leech lûd en trilling: De motor wurket mei leech lûd en trilling, wêrtroch't it geskikt is foar presyzje-tapassingen wêr't lûd en trilling in soarch binne.
Oer it algemien biedt de 1928 Precious Metal Brushed DC-motor in krêftige en effisjinte motoroplossing foar easken yndustriële en automotive tapassingen.
Parameter
Motormodel 1928 | |||||
Borstelmateriaal kostber metaal | |||||
By nominaal | |||||
Nominale spanning | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
Nominale snelheid | toeren per minuut | 7071 | 8064 | 9129 | 5397 |
Nominale stroom | A | 0.36 | 0.37 | 0.34 | 0.09 |
Nominaal koppel | mNm | 2.22 | 3.02 | 3.40 | 2.68 |
Frije lading | |||||
Snelheid sûnder lading | toeren per minuut | 7900 | 9010 | 10200 | 6030 |
Gjin ladingstroom | mA | 45.0 | 46.5 | 35.2 | 15.0 |
By maksimale effisjinsje | |||||
Maksimale effisjinsje | % | 77.0 | 77.4 | 79.4 | 72.9 |
Faasje | toeren per minuut | 7100 | 8019 | 9180 | 5306 |
Aktueel | A | 0.341 | 0.381 | 0.327 | 0.097 |
Koppel | mNm | 2.1 | 3.2 | 3.2 | 3.1 |
By maksimale útfierkrêft | |||||
Maksimum útfierfermogen | W | 4.4 | 6.8 | 8.6 | 4.0 |
Faasje | toeren per minuut | 3950 | 4505 | 5100 | 3015 |
Aktueel | A | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 0.4 |
Koppel | mNm | 10.6 | 14.4 | 16.2 | 12.7 |
By de kraam | |||||
Stallstroom | A | 3.00 | 3.10 | 2.95 | 0.70 |
Stallkoppel | mNm | 21.1 | 28.7 | 32.4 | 25.5 |
Motorkonstanten | |||||
Terminale wjerstân | Ω | 2.00 | 2.90 | 4.07 | 34.29 |
Terminale induktânsje | mH | 0.153 | 0.312 | 0.492 | 3.160 |
Koppelkonstante | mNm/A | 7.04 | 9.26 | 10.97 | 36.40 |
Snelheidskonstante | toeren/V | 1316.7 | 1001.1 | 850.0 | 251.3 |
Snelheid/koppel konstante | rpm/mNm | 374.2 | 313.7 | 315.2 | 236.7 |
Mechanyske tiidkonstante | ms | 11.76 | 9.86 | 9.08 | 7.75 |
Rotor traachheid | g·cm² | 3.00 | 3.02 | 2.75 | 3.13 |
Oantal poalpearen 1 | |||||
Oantal faze 5 | |||||
Gewicht fan motor | g | 40 | |||
Typysk lûdsnivo | dB | ≤38 |
Foarbylden
Strukturen

FAQ
A: Ja. Wy binne in fabrikant dy't spesjalisearre is yn Coreless DC Motor sûnt 2011.
A: Wy hawwe in QC-team dat foldocht oan TQM, elke stap is yn oerienstimming mei de noarmen.
A: Normaal is MOQ = 100 stiks. Mar lytse partij fan 3-5 stikken wurdt akseptearre.
A: In stekproef is foar jo beskikber. Nim dan kontakt mei ús op foar details. As wy jo stekproefkosten yn rekken bringe, kinne jo jo gerêst fiele, it wurdt werombetelle as jo in massa-bestelling pleatse.
A: stjoer ús in fraach → ûntfange ús offerte → ûnderhannelje details → befêstigje de stekproef → teken kontrakt/boarchsom → massaproduksje → fracht klear → balâns/levering → fierdere gearwurking.
A: De levertiid hinget ôf fan 'e kwantiteit dy't jo bestelle. meastal duorret it 30~45 kalinderdagen.
A: Wy akseptearje T/T foarôf. Wy hawwe ek ferskate bankrekken foar it ûntfangen fan jild, lykas Amerikaanske dollars of RMB ensfh.
A: Wy akseptearje betelling fia T/T, PayPal, de oare betelmethoden kinne ek akseptearre wurde, nim dan kontakt mei ús op foardat jo mei de oare betelmethoden betelje. Ek 30-50% oanbetelling is beskikber, it restjild moat betelle wurde foar ferstjoering.
Yn 'e rappe wrâld fan hjoed is hast alles, fan ferstjoering oant produksje, sterk ôfhinklik fan motor-oandreaune meganyske systemen. Elektromotors binne sa'n yntegraal ûnderdiel fan ús deistich libben dat se sa oeral oanwêzich binne dat wy faak ferjitte om goede foarsoarchsmaatregels te nimmen by it brûken dêrfan. As wy lykwols de meast basale foarsoarchsmaatregels foar motorgebrûk negearje, is der altyd de mooglikheid fan ferwûnings, skea oan eigendom, of slimmer. Yn dit artikel sille wy guon fan 'e wichtichste oerwagings foar motorgebrûk beprate dy't elkenien folgje moat.
Earst is it wichtich om te witten hokker type motor jo brûke. Ferskillende soarten motors hawwe unike spesifikaasjes en de ynstruksjes fan 'e fabrikant moatte folge wurde om ûngemakken te foarkommen. Elektryske motors kinne op elektrisiteit, benzine of diesel rinne, elk mei ferskillende easken en byhearrende gefaren. Bygelyks, elektromotors fereaskje spesjale oandacht om elektryske skokken te foarkommen, wylst ynterne ferbaarningsmotoren in risiko op brân en eksploazje foarmje.
Ien fan 'e wichtichste foarsoarchsmaatregels foar it brûken fan in motor is om derfoar te soargjen dat de motor goed fêstmakke is. Elektromotoren binne krêftige meganyske apparaten dy't trilje en in grutte krêft generearje as se yn wurking binne. Ferkearde ynstallaasje of losse fittings kinne derfoar soargje dat de motor ûnkontrolearber trilt, wêrtroch skea oan eigendom, apparatuerfalen en sels persoanlik letsel ûntstiet. Soargje der altyd foar dat de motor stevich fêst sit en kontrolearje op losse skroeven, bouten of fittings foardat jo de motor starte.
In oare wichtige foarsoarchsmaatregel foar it brûken fan in motor is om de motor en syn omjouwing skjin en frij fan pún te hâlden. Motors wurde waarm, en de opbou fan stof en pún kin liede ta oerferhitting en motorfalen. Ek it skjin hâlden fan it gebiet om 'e motor hinne en frij fan obstakels kin tafallich kontakt mei bewegende ûnderdielen foarkomme dy't slim letsel feroarsaakje kinne. Meitsje de motor en it omlizzende gebiet altyd regelmjittich skjin en soargje derfoar dat it goed fentilearre is foar goede loftsirkulaasje.
Regelmjittich ûnderhâld is in oare wichtige oerweging foar it gebrûk fan in motor dy't net oersjoen wurde moat. Elektromotors binne meganyske apparaten dy't regelmjittich ûnderhâld nedich binne om se yn goede wurkjende steat te hâlden. It net ûnderhâlden fan in motor kin derfoar soargje dat er net goed wurket of sels ta in gefaarlike situaasje liede kin. Regelmjittich ûnderhâldstaken omfetsje it skjinmeitsjen, smeren en ynspektearjen fan 'e ynterne ûnderdielen fan' e motor. Rieplachtsje altyd de ynstruksjes fan 'e fabrikant foar oanrikkemandearre ûnderhâldsplannen en prosedueres.