Kearnleas ûntwerp: De motor brûkt in kearnleaze konstruksje, dy't in soepelere rotaasjeûnderfining leveret en it risiko fan cogging ferminderet. Dit resulteart yn ferbettere effisjinsje en fermindere lûdsnivo's.
Borstelleaze konstruksje: De motor wurket mei in boarsteleaze ûntwerp, dy't borstels en kommutators elimineert. Dit ferbettert net allinich de effisjinsje, mar fergruttet ek de longevity fan 'e motor.
Heech koppel: De motor hat in koppelwurdearring fan maksimaal 39,1, wat betsjut dat in heech persintaazje fan 'e elektryske enerzjy oan' e motor wurdt omset yn meganyske enerzjy. Dit makket de XBD-1525 in ideale kar foar applikaasjes dy't in motor fereaskje mei hege enerzjy-effisjinsje.