Gearstalling
1. Permaninte magneet DC motor:
It bestiet út statorpeallen, rotors, borstels, casings, ensfh.
De statorpeallen binne makke fan permaninte magneten (permaninte magneet stiel), makke fan ferrite, alnico, neodymium izeren boron en oare materialen. Neffens syn strukturele foarm kin it wurde ferdield yn ferskate soarten, lykas silindryske type en tegeltype.
De rotor wurdt oer it generaal makke fan Laminated silisium stielen sheets, en de enameled tried wurdt wûn tusken de twa slots fan de rotor kearn (der binne trije windings yn trije slots), en de gewrichten wurde respektivelik laske op 'e metalen platen fan' e commutator.
De borstel is in conductive diel dat ferbynt de macht oanbod en de rotor winding, en hat twa eigenskippen fan conductivity en wear ferset. De borstels fan permaninte magneetmotors brûke single-seks metalen platen as metalen grafytborstels, en elektrogemyske grafytborstels.
2. Brushless DC motor:
It is gearstald út permaninte magneet rotor, multi-pole winding stator, posysje sensor ensafuorthinne. De borstelleaze DC-motor wurdt karakterisearre troch it wêzen fan borstelleas, en brûkt semiconductor-skeakelapparaten (lykas Hall-eleminten) om elektroanyske kommutaasje te realisearjen, dat wol sizze, elektroanyske skeakelapparaten wurde brûkt om tradisjonele kontaktkommutators en borstels te ferfangen. It hat de foardielen fan hege betrouberens, gjin kommutaasjevonk, en leech meganysk lûd.
De posysjesensor kommutearret de stroom fan 'e statorwikkeling yn in bepaalde folchoarder neffens de feroaring fan' e rotorposysje (dat is, detektearret de posysje fan 'e magnetyske rotorpoal relatyf oan' e statorwikkeling, en genereart in posysje-sensingsignaal op 'e bepaalde posysje .
2. Brushless DC motor:
It is gearstald út permaninte magneet rotor, multi-pole winding stator, posysje sensor ensafuorthinne. De borstelleaze DC-motor wurdt karakterisearre troch it wêzen fan borstelleas, en brûkt semiconductor-skeakelapparaten (lykas Hall-eleminten) om elektroanyske kommutaasje te realisearjen, dat wol sizze, elektroanyske skeakelapparaten wurde brûkt om tradisjonele kontaktkommutators en borstels te ferfangen. It hat de foardielen fan hege betrouberens, gjin kommutaasjevonk, en leech meganysk lûd.
De posysjesensor kommutearret de stroom fan 'e statorwikkeling yn in bepaalde folchoarder neffens de feroaring fan' e rotorposysje (dat is, detektearret de posysje fan 'e magnetyske rotorpoal relatyf oan' e statorwikkeling, en genereart in posysje-sensingsignaal op 'e bepaalde posysje .
3. Hege snelheid permaninte magneet boarstele motor:
It is gearstald út stator kearn, magnetyske stielen rotor, sinne gear, deceleration clutch, hub shell ensafuorthinne. In Hall sensor kin wurde monteard op de motor cover foar snelheid mjitting.
Fergeliking fan boarstele motoren en boarstele motoren
It ferskil yn it elektrifikaasjeprinsipe tusken in boarstele motor en in boarstele motor: In boarstele motor wurdt meganysk kommutearre troch in koalstofborstel en in kommutator. In borstelleaze motor wurdt elektroanysk kommutearre troch in controller basearre op in ynduksje sinjaal
It prinsipe fan 'e stroomfoarsjenning fan boarstele motor en boarstele motor is oars, en har ynterne struktuer is ek oars. Foar hubmotoren is de útfiermodus fan it motorkoppel (oft it wurdt fertrage troch it gearreduksjemeganisme) oars, en de meganyske struktuer is ek oars.
coreless boarstele dc motor
coreless brushless dc motor
Posttiid: Jun-03-2019