Yn ferliking mei lytse motors is it lagersysteem fan grutte motors komplekser. It hat net folle sin te besprekken motor lagers yn isolemint; ynstee, de diskusje moat omfiemet besibbe komponinten lykas shafts, bearing wenten, ein covers, en ynderlike en bûtenste bearing covers. De kompatibiliteit mei dizze assosjearre dielen is gewoan in meganyske fit, mar frou Can is fan betinken dat it ek moat rekken hâlde mei eksterne faktoaren lykas de bedriuwsbetingsten fan 'e motor.
Yn 'e eigentlike wurking en gebrûk fan motors is it meast foarkommende probleem it lûd fan' e lagers. Dit probleem kin ferbân hâlde mei de kwaliteit fan 'e lagers sels oan' e iene kant, en oan 'e oare kant kin it relatearre wurde oan de seleksje fan lagers. De measte fan 'e problemen komme út ûngepaste of ûnferstannige praktiken yn it produksjeproses dy't liede ta problemen mei dragen.
Wy witte dat lûd ûntstiet út trilling. Om it lûdprobleem fan lagers oan te pakken, is it primêre probleem om op te lossen vibraasje. Yn ferliking mei lytse motoren en algemiene motoren, hawwe grutskalige motors, heechspanningsmotoren, en motors foar kontrôle fan fariabele frekwinsje ek te krijen mei it probleem fan asstroom. Om dit probleem op te lossen, kin men isolearre lagers brûke, mar de oanbestegingskosten fan dizze lagers binne relatyf heech, en guon isolearre lagers binne noch net breed beskikber. In oare oanpak is om grûnende koalstofborstels te brûken, mar dizze metoade is lestiger te ûnderhâlden. Yn it ljocht fan dizze situaasje binne in protte motorfabrikanten op syk nei oplossingen op 'e lagerhúshâlding en hawwe isolearre lagerhúskes útfûn. Dizze isolearre lagerhúskes binne lykwols komplekser te meitsjen. It basisprinsipe is om de lagerhúsfesting yn twa dielen te dielen en it diel fan 'e lagerkeamer te isolearjen, sadat it circuit folslein ôfsnien wurdt feroarsake troch skachtspanning en asstroom, wat in ienmalige oplossing is. De folgjende figuer is in diel werjefte fan in isolearre lagerhus.
Dit soarte fan isolearre bearing húsfesting kin wurde ferdield yn in binnenste mouwe en in bûtenste mouwe, mei in isolearjende filler tusken de binnenste en bûtenste mouwen. De dikte fan 'e isolearjende fillerlaach is 2-4mm. Dit isolearre bearing húsfesting, troch de isolearjende filler laach, skiedt de binnenste mouwe en de bûtenste mouwe, tsjinje te blokkearjen shaft hjoeddeistige, dêrmei beskermjen fan de lagers en ferlingje harren libbensdoer.
Guoncoreless motorfabrikanten brûke ek isolearjende platen om dit effekt te berikken, mar de isolearjende prestaasjes fan de isolearjende platen sille ôfnimme as se fochtich wurde. Dêrneist kin der lucht gatten tusken de twa kolom oerflak fanwege oneffen dikte fan de isolearjende plaat of de kolom oerflakken net foldwaan oan de fereaske rûnheid, dat kin hawwe wat ynfloed op de prestaasjes fan de bearing húsfesting. It is oan te rieden om de nedige remedial maatregels te nimmen.
Skriuwer:Ziana
Post tiid: Sep-24-2024