Brushless DC motor(BLDC) is in motor mei hege effisjinsje, lege lûd en lange libbensdoer dy't in protte brûkt wurdt yn ferskate fjilden, lykas yndustriële automatisearring, elektryske ark, elektryske auto's, ensfh. Snelheidsregeling is in wichtige funksje fan borstelleaze DC-motor kontrôle. Ferskate mienskiplike borstelleaze metoaden foar regeljouwing fan DC-motorsnelheid sille hjirûnder wurde yntrodusearre.
1. Voltage snelheid regeljouwing
Spanningssnelheidsregeling is de ienfâldichste metoade foar snelheidsregeling, dy't de snelheid fan 'e motor kontrolearret troch de spanning fan' e DC-voeding te feroarjen. Wannear't de spanning nimt ta, sil de motor syn snelheid ek tanimme; oarsom, as de spanning nimt ôf, sil de motor syn snelheid ek ôfnimme. Dizze metoade is ienfâldich en maklik te ymplementearjen, mar foar motoren mei hege krêft is it effekt fan regeljouwing fan spanningssnelheid net ideaal, om't de effisjinsje fan 'e motor sil ôfnimme as de spanning ferheget.
2. PWM snelheid regeljouwing
PWM (Pulse Width Modulation) snelheidsregeling is in mienskiplike metoade foar regeljouwing fan motorsnelheid, dy't de snelheid fan 'e motor kontrolearret troch de plichtsyklus fan it PWM-sinjaal te feroarjen. As de plichtsyklus fan it PWM-sinjaal ferheget, sil de gemiddelde spanning fan 'e motor ek tanimme, wêrtroch de motorsnelheid ferheget; oarsom, doe't de plicht syklus fan de PWM sinjaal nimt ôf, de motor snelheid sil ek ôfnimme. Dizze metoade kin krekte snelheidskontrôle berikke en is geskikt foar borstelleaze DC-motoren fan ferskate krêften.
3. Sensor feedback snelheid regeljouwing
Brushless DC motors wurde meastal foarsjoen fan Hall sensors of encoders. Troch de feedback fan 'e sensor fan' e snelheid en posysje-ynformaasje fan 'e motor kin snelheidskontrôle yn sletten lus wurde berikt. Snelheidsregeling mei sluten lus kin de snelheidstabiliteit en krektens fan 'e motor ferbetterje, en is geskikt foar gelegenheden mei easken foar hege snelheid, lykas meganyske apparatuer en automatisearringssystemen.
4. Aktuele feedback snelheid regeljouwing
Aktuele feedbacksnelheidsregeling is in snelheidsregelingmetoade basearre op motorstream, dy't de motorsnelheid kontrolearret troch de motorstream te kontrolearjen. As de lading fan 'e motor ferheget, sil de stroom ek tanimme. Op dit stuit kin de stabile snelheid fan 'e motor wurde behâlden troch de spanning te ferheegjen of de plichtsyklus fan it PWM-sinjaal oan te passen. Dizze metoade is geskikt foar situaasjes dêr't de motor lading feroaret sterk en kin berikke bettere dynamyske reaksje prestaasjes.
5. Sensorless magnetysk fjild posysje en snelheid regeljouwing
Sensorless magnetysk fjild posisjonearring snelheid regeling is in avansearre snelheid regeling technology dy't brûkt de elektroanyske controller binnen de motor om tafersjoch te hâlden en kontrolearje de motor syn magnetysk fjild yn echte tiid te kommen ta in krekte kontrôle fan de motor snelheid. Dizze metoade fereasket gjin eksterne sensoren, simplifies de struktuer fan 'e motor, ferbetteret betrouberens en stabiliteit, en is geskikt foar situaasjes dêr't it folume en gewicht fan de motor binne heech.
Yn praktyske tapassingen wurde metoaden foar meardere snelheidsregeling normaal kombineare om krekter en stabiler motorkontrôle te berikken. Derneist kin it passende skema foar snelheidsregeling wurde selektearre neffens spesifike applikaasjes en easken. De technology foar snelheidsregeling fan borstelleaze DC-motoren wurdt konstant ûntwikkele en ferbettere. Yn 'e takomst sille mear ynnovative metoaden foar snelheidsregeling ferskine om te foldwaan oan' e behoeften fan motorkontrôle op ferskate fjilden.
Skriuwer: Sharon
Post tiid: Apr-24-2024