Mei de trochgeande foarútgong fan 'e maatskippij, de trochgeande ûntwikkeling fan hege technology (benammen de tapassing fan AI-technology), en it trochgeande stribjen fan minsken nei in better libben, wurdt de tapassing fan mikromotors hieltyd wiidweidiger. Bygelyks: húshâldlike apparatenyndustry, auto-yndustry, kantoarmeubels, medyske yndustry, militêre yndustry, moderne lânbou (plantsjen, fokken, opslach), logistyk en oare fjilden bewege har nei de rjochting fan automatisearring en yntelliginsje ynstee fan arbeid, sadat de tapassing fan elektryske masines ek yn populariteit groeit. De takomstige ûntwikkelingsrjochting fan motor wurdt benammen wjerspegele yn 'e folgjende aspekten:
Intelligente ûntwikkelingsrjochting
Mei de wrâldwide apparatuerproduksje-yndustry, produksje fan yndustriële en agraryske produkten rjochting de rjochting fan aksjekrektens, kontrôlekrektens, aksjesnelheid en ynformaasjekrektens, moat it motoroandriuwingssysteem selsbeoardieling, selsbeskerming, selssnelheidsregeling, 5G+ ôfstânsbetsjinning en oare funksjes hawwe, sadat yntelliginte motor in wichtige ûntwikkelingstrend yn 'e takomst wêze moat. POWER Company moat spesjaal omtinken jaan oan it ûndersyk en de ûntwikkeling fan yntelliginte motor yn 'e takomstige ûntwikkeling.
Yn 'e ôfrûne jierren kinne wy in ferskaat oan tapassingen fan tûke motors sjen, foaral tidens de epidemy hawwe tûke apparaten in wichtige rol spile yn ús striid tsjin 'e epidemy, lykas: yntelliginte robots om lichemstemperatuer te detektearjen, yntelliginte robots om guod te leverjen, yntelliginte robots om de situaasje fan 'e epidemy te beoardieljen.
It spilet ek in wichtige rol by rampprevinsje en rêding, lykas: oardieljen fan brânsituaasjes mei drones, brânbestriding mei yntelliginte robotklimmuorren (POWER produseart de tûke motor al), en yntelliginte robotûnderwettereksploraasje yn djipwettergebieten.
De tapassing fan yntelliginte motors yn 'e moderne lânbou is tige breed, lykas: bistefokkerij: yntelliginte fieding (neffens de ferskate groeistadia fan it bist om ferskillende hoemannichten en ferskillende fiedingseleminten fan iten te leverjen), keunstmjittige robotferloskunde foar bisten, yntelliginte bisteslacht. Plantkultuer: yntelliginte fentilaasje, yntelliginte wetterspuiten, yntelliginte ûntfochtiging, yntelliginte fruitpluk, yntelliginte fruit- en grientesortering en ferpakking.
Rjochting fan ûntwikkeling mei lege lûdssterkte
Foar motors binne der twa haadboarnen fan motorlûd: meganysk lûd oan 'e iene kant en elektromagnetysk lûd oan 'e oare kant. Yn in protte motortapassingen hawwe klanten hege easken foar motorlûd. It ferminderjen fan it lûd fan it motorsysteem moat yn in protte aspekten beskôge wurde. It is in wiidweidige stúdzje fan meganyske struktuer, dynamysk lykwicht fan rotearjende ûnderdielen, presyzje fan ûnderdielen, floeistofmeganika, akoestyk, materialen, elektroanika en magnetysk fjild, en dan kin it probleem fan lûd oplost wurde neffens in ferskaat oan wiidweidige oerwagings lykas simulaasje-eksperiminten. Dêrom is it oplossen fan it motorlûd yn it werklike wurk in dreger taak foar motorûndersyks- en ûntwikkelingspersoniel, mar faak oplosse motorûndersyks- en ûntwikkelingspersoniel neffens de eardere ûnderfining it lûd. Mei de trochgeande ûntwikkeling fan wittenskip en technology en de trochgeande ferbettering fan easken bliuwt it ferminderjen fan it motorlûd in heger ûnderwerp foar it motorûndersyks- en ûntwikkelingspersoniel en technologymeiwurkers.
Platte ûntwikkelingsrjochting
Yn 'e praktyske tapassing fan motors is it yn in protte gefallen needsaaklik om in motor te kiezen mei in grutte diameter en in lytse lingte (dat is, de lingte fan 'e motor is lytser). Bygelyks, de platte motor fan it skiiftype produsearre troch POWER wurdt troch klanten easke om in leger swiertepunt fan it ôfmakke produkt te hawwen, wat de stabiliteit fan it ôfmakke produkt ferbetteret en it lûd ferminderet tidens de operaasje fan it ôfmakke produkt. Mar as de slankheidsferhâlding te lyts is, wurde der ek hegere easken steld oan 'e produksjetechnology fan' e motor. Foar de motor mei in lytse slankheidsferhâlding wurdt it mear brûkt yn 'e sintrifugale skieder. Under de betingst fan in bepaalde motorsnelheid (hoeksnelheid), hoe lytser de slankheidsferhâlding fan 'e motor, hoe grutter de lineêre snelheid fan' e motor, en hoe better it skiedingseffekt.
Untwikkelingsrjochting fan lichtgewicht en miniaturisaasje
Lichtgewicht en miniaturisaasje is in wichtige ûntwikkelingsrjochting fan motorûntwerp, lykas motors foar loftfearttapassingen, automotors, UAV-motors, motors foar medyske apparatuer, ensfh., it gewicht en folume fan 'e motor hawwe hege easken. Om it doel fan lichtgewicht en miniaturisaasje fan 'e motor te berikken, dat wol sizze, it gewicht en folume fan 'e motor per ienheid krêft te ferminderjen, moatte de motorûntwerpers it ûntwerp optimalisearje en avansearre technology en materialen fan hege kwaliteit tapasse yn it ûntwerpproses. Om't de geliedingsfermogen fan koper sawat 40% heger is as dy fan aluminium, moat de tapassingsferhâlding fan koper en izer ferhege wurde. Foar de rotor fan getten aluminium kin it feroare wurde yn getten koper. Foar motorizerkearn en magnetysk stiel binne ek materialen fan heger nivo nedich, wat har elektryske en magnetyske geliedingsfermogen sterk ferbetteret, mar de kosten fan motormaterialen sille nei dizze optimalisaasje tanimme. Derneist hat it produksjeproses foar de miniaturisearre motor ek hegere easken.
Hege effisjinsje en griene miljeubeskermingsrjochting
Miljeubeskerming fan motors omfettet de tapassing fan it recyclingtaryf fan motormaterialen en de effisjinsje fan motorûntwerpen. Foar de effisjinsje fan motorûntwerpen, as earste om de mjitnormen te bepalen, hat de Ynternasjonale Elektrotechnyske Kommisje (IEC) de wrâldwide noarmen foar enerzjy-effisjinsje en mjit fan motors ferienige. Omfettet de FS (MMASTER), EU (EuroDEEM) en oare platfoarms foar enerzjybesparring fan motors. Foar de tapassing fan it recyclingtaryf fan motormaterialen sil de Jeropeeske Uny gau de standert foar it recyclingtaryf fan tapassing fan motormaterialen (ECO) ymplementearje. Us lân befoarderet ek aktyf miljeubeskerming en enerzjybesparjende motors.
De wrâldwide noarmen foar hege effisjinsje en enerzjybesparring foar motors sille wer ferbettere wurde, en hege effisjinsje en enerzjybesparjende motors sille in populêre merkfraach wurde. Op 1 jannewaris 2023 hawwe de Nasjonale Untwikkelings- en Herfoarmingskommisje en oare 5 ôfdielingen it "Avansearre nivo fan enerzjy-effisjinsje, enerzjybesparringsnivo en tagongsnivo fan wichtige enerzjygebrûksproduktenapparatuer (ferzje 2022)" útjûn. Foar de produksje en ymport fan motors moat prioriteit jûn wurde oan de produksje en oanskaf fan motors mei in avansearre nivo fan enerzjy-effisjinsje. Foar ús hjoeddeistige produksje fan mikromotors moatte d'r lannen wêze yn 'e produksje en ymport en eksport fan easken foar enerzjy-effisjinsjeklasse fan motors.
Rjochtingûntwikkeling fan standerdisaasje fan motor- en kontrôlesystemen
De standerdisaasje fan motor- en kontrôlesystemen is altyd it doel west dat neistribbe wurdt troch motor- en kontrôlefabrikanten. Standerdisaasje bringt in protte foardielen mei foar ûndersyk en ûntwikkeling, produksje, kostenkontrôle, kwaliteitskontrôle en oare aspekten. Standerdisaasje fan motors en kontrôles docht it better as servomotors, útlaatmotors ensafuorthinne.
De standerdisaasje fan motors omfettet de standerdisaasje fan it uterlik, de struktuer en de prestaasjes fan 'e motor. De standerdisaasje fan 'e foarmstruktuer bringt de standerdisaasje fan ûnderdielen, en de standerdisaasje fan ûnderdielen sil de standerdisaasje fan ûnderdielenproduksje en de standerdisaasje fan motorproduksje bringe. Prestaasjestanderdisaasje, neffens de foarm fan 'e motorstruktuerstanderdisaasje basearre op it ûntwerp fan 'e motorprestaasjes, om te foldwaan oan 'e prestaasjeeasken fan ferskate klanten.
De standerdisaasje fan kontrôlesystemen omfettet software- en hardwarestanderdisaasje en ynterfacestanderdisaasje. Dêrom, foar it kontrôlesysteem, earst fan alles, hardware- en ynterfacestanderdisaasje, op basis fan 'e standerdisaasje fan hardware en ynterface, kinne softwaremodules ûntwurpen wurde neffens de merkfraach om te foldwaan oan 'e funksjonele easken fan ferskate klanten.
Pleatsingstiid: 18 maaie 2023