Spesjale omjouwings hawwe spesjale easken foar de isolaasje en beskerming fanmotors. Dêrom, by it sluten fan in motorkontrakt, moat de gebrûksomjouwing fan 'e motor wurde bepaald mei de klant om motorfalen te foarkommen fanwege ûnskiklike arbeidsomstannichheden.
Maatregels foar isolaasjebeskerming foar gemyske anty-korrosjemotors Gemyske anty-korrosjemotors, of ynstalleare binnen of bûten, moatte fochtbestindige en anty-korrosje-eigenskippen hawwe. Moderne apparatuer en apparatuer foar gemyske plant binne de neiging om grutskalich en iepenloft te wêzen. Trochrinnende produksje betsjut dat ienris de apparatuer begjint te rinnen, it faaks net foar in lange perioade kin wurde ôfsletten foar ûnderhâld. Dêrom hawwe de motoren dy't brûkt wurde yn gemyske planten hegere beskermingseasken en moatte wurde basearre op bûtentype. Om de prestaasjes fan anty-korrosje fierder te ferheegjen, moat it strukturele ûntwerp de sealing fan 'e shell fersterkje. Wannear't de wetterútgong yn 'e shell bewarre wurde moat, moat it mei plestik skroeven sluten wurde. It haadpaad fan 'e sykheljenfunksje fan' e fersegele motor is it lager. De sealingstruktuer mei in wettertichte omslach en in bûgde ring kin effektyf in beskermjende rol spylje. De lagers fan grutte motors moatte wurde ûntworpen om te tankjen en oalje te feroarjen sûnder te stopjen, om sa geskikt te wêzen foar trochgeande produksje yn gemyske planten. Fereaskje. Bleatstelde dielen moatte wurde makke fan RVS en plestik.
Under de beskerming fan in fersegele omkasting kinne de isolaasjemaatregels foar gemyske anty-korrosjemotors op deselde manier wurde behannele as tropyske motors. High-voltage motors kinne wurde isolearre mei epoksy poeder mica tape trochgeande isolaasje impregnated mei totale ferve of siliconenkit rubber isolaasje. Isolaasjemaatregels foar bûtenmotoren De beskerming fan bûtenmotoren is benammen strukturele beskerming om it ynbrekken fan lytse bisten en rein, snie, wyn en sân foar te kommen. De mjitte fan sealing fan 'e shell hinget ôf fan' e ôfhanneling fan 'e skaft-útwreiding en útlaatdraden. It dragend diel fan 'e bûtenmotor moat wurde foarsjoen fan in wetterslingerring. It mienskiplike oerflak tusken de junction doaze en de masine basis moat wêze breed en flak. In sealing pakking moat wurde lein tusken. De ynkommende line moat in sealing sleeve hawwe. De naad fan 'e eindeksel en it gat foar opheffen moatte rubberen pakkingen hawwe. De befestigingsskroeven moatte gebrûk meitsje fan fersinke kopskroeven en dichtingsringen. Bûtenmotorventilaasje moat in struktuer oannimme om te foarkommen dat wyn, snie of frjemde objekten yngeane. Jo kinne gebrûk meitsje fan fentilaasje kanalen of opsetten baffles yn de lucht duct te skieden rein, snie en sân. Stoffilters kinne wurde tafoege yn stoffige gebieten.
Neist it selektearjen fan passende isolaasjematerialen, brûk juste prosessen foar isolaasjebehanneling om in folsleine beskermjende laach op it isolaasjeflak te foarmjen. Om te beskermjen tsjin sinneljocht, kin in sinneskerm op 'e boppekant fan' e shell ynstalleare wurde. D'r moat in bepaalde ôfstân wêze tusken it sinneskerm en de shell om direkt kontakt mei de shell te foarkommen. waarmte oerdracht. De lêste jierren wurde faak koeldoazen op de stator pleatst. Om kondensaasje op 'e motor te foarkommen, kin in fochtbestindige kachel ynstalleare wurde.
Outdoor motors kinne wurde isolearre fergelykber mei tropyske motors. De ûntwikkeling fan nije isolaasjematerialen en nije isolaasjeprosessen yn 'e ôfrûne jierren kinne dielen fan' e motorwikkelingen betrouber fersegelje sûnder de heule motor te fersegeljen. In protte lannen brûke beskermjende type ynstee fan folslein ynsletten type. Beskerme bûtenmotoren kinne fersegele windingen brûke. Dat is, de windings binne makke fan net-hygroskopyske isolearjende materialen en elektromagnetyske triedden. Nei't de statorwikkeling ynbêde is, wurdt dripimpregnaasje of algemiene ympregnaasjeproses brûkt. De windingen en gewrichten binne allegear fersegele, wat fersmoarging kin foarkomme en oanpasse oan omjouwingsomstannichheden bûten. Bûtenmotoren moatte oerflakferve brûke mei ferset tsjin ljocht-aging. Wyt hat it bêste effekt, folge troch sulverwyt. Spesjaal omtinken moat wurde betelle oan 'e prestaasjes fan ljochtferâldering fan plestik dat bûten brûkt wurdt. By lege temperatueren, plestik en greases tend to wurden bros of solidify, dus materialen mei goede kjeld ferset moatte wurde brûkt.
Post tiid: mei-18-2024