22mm Heechkoppel Kearnleaze Fersnellingsbakmotor Foar Automatisearringsapparatuer XBD-2230
Produktyntroduksje
De XBD-2230 kearnleaze planetêre fersnellingsbakmotor is in type hege-presyzje reduksjemotor dy't it planetêre oerdrachtprinsipe oannimt. It wurdt karakterisearre troch syn kompakte ûntwerp, hege posysjonearringskrektens, hege laadkapasiteit, leech lûd en maklik ûnderhâld. Dizze motor hat in holle bekerstruktuer, wêrtroch it brûkt wurde kin yn tapassingen wêr't de stroomboarne troch it sintrum fan 'e motor moat wurde trochjûn. De XBD-2230 motor hat in relatyf grutte reduksjeferhâlding, wat it geskikt makket foar it oandriuwen fan apparatuer dy't hege presyzje en hege koppel fereasket. It wurdt in soad brûkt yn automatisearringsapparatuer, robotika, presyzjemasines en oare fjilden.
Oanfraach
Sinbad kearnleaze motor hat in breed skala oan tapassingen lykas robots, drones, medyske apparatuer, auto's, ynformaasje en kommunikaasje, elektryske ark, skientme-apparatuer, presyzje-ynstruminten en militêre yndustry.












Foardiel
De XBD-2230 kearnleaze planetêre fersnellingsbakmotor biedt ferskate foardielen, ynklusyf:
1. Hege effisjinsje: De planetêre fersnellingsbakmotor hat in krêftútfier mei hege effisjinsje, dy't de hege snelheid fan 'e motor kin ferminderje nei in legere snelheid dy't geskikt is foar it oandriuwen fan 'e ladingapparatuer, wêrtroch't effisjinter enerzjygebrûk berikt wurdt.
2. Stabiliteit: De planetêre fersnellingsbakmotor wurdt in soad brûkt yn yndustriële tapassingen en hat in heul stabile operaasje fanwegen syn meganyske oerdrachtstruktuer en presys gearstallingsproses.
3. Hege presyzje: De planetêre fersnellingsbakmotor hat in relatyf grutte reduksjeferhâlding, en it útfierkoppel is tige stabyl, wat net te evenaren is troch oare reduksjeapparaten yn termen fan yndielingsnauwkeurigens.
4. Leech falingssifer: De ynterne evolvente ferwurking fan 'e planetêre fersnellingsbakmotor is spesjaal ûntworpen om te wurkjen ûnder hege stressomstannichheden, wêrtroch't it tige duorsum en wurgensbestindich is, wêrtroch't de betrouberens ferbetteret en de falingssifers fermindere wurde.
5. Sterke laadkapasiteit: De planetêre fersnellingsbakmotor kin relatyf grutte lesten en traachheidskrêften wjerstean, wêrtroch't de fertraging en it parkearjen glêder wurde.
Gearfetsjend hat de XBD-2230 kearnleaze planetêre fersnellingsbakmotor de foardielen fan hege effisjinsje, stabiliteit, hege presyzje, leech falingspersintaazje, sterke laadkapasiteit en maklik ûnderhâld, en is in soad brûkt yn 'e yndustriële sektor.
Parameter
Motormodel 2230 | |||||
Borstelmateriaal kostber metaal | |||||
By nominaal | |||||
Nominale spanning | V | 6 | 9 | 12 | 15 |
Nominale snelheid | toeren per minuut | 7387 | 10858 | 8450 | 5480 |
Nominale stroom | A | 0.46 | 0.41 | 0.69 | 0.63 |
Nominaal koppel | mNm | 2.81 | 2.39 | 7.53 | 8.53 |
Frije lading | |||||
Snelheid sûnder lading | toeren per minuut | 8300 | 12200 | 10000 | 10000 |
Gjin ladingstroom | mA | 83 | 60 | 30 | 30 |
By maksimale effisjinsje | |||||
Maksimale effisjinsje | % | 78.8 | 74.5 | 84.0 | 83.2 |
Faasje | toeren per minuut | 7470 | 10736 | 9250 | 9200 |
Aktueel | A | 0.423 | 0.437 | 0.350 | 0.340 |
Koppel | mNm | 2.6 | 2.6 | 3.6 | 4.4 |
By maksimale útfierkrêft | |||||
Maksimum útfierfermogen | W | 5.6 | 6.9 | 12.7 | 14.4 |
Faasje | toeren per minuut | 4100 | 6100 | 5000 | 5000 |
Aktueel | A | 1.92 | 1.63 | 2.20 | 2.00 |
Koppel | mNm | 12.8 | 10.9 | 24.3 | 27.5 |
By de kraam | |||||
Stallstroom | A | 3.80 | 3.20 | 4.30 | 3.90 |
Stallkoppel | mNm | 25.6 | 21.7 | 48.6 | 55.0 |
Motorkonstanten | |||||
Terminale wjerstân | Ω | 1.58 | 2.81 | 2.79 | 3.85 |
Terminale induktânsje | mH | 0.095 | 0.160 | 0.360 | 0.580 |
Koppelkonstante | mNm/A | 6.82 | 6.91 | 11.30 | 14.10 |
Snelheidskonstante | toeren/V | 1383.3 | 1355.6 | 833.3 | 666.7 |
Snelheid/koppel konstante | rpm/mNm | 324.6 | 562.1 | 205.8 | 181.8 |
Mechanyske tiidkonstante | ms | 8.94 | 13.83 | 1.63 | 11.90 |
Rotor traachheid | g·cm² | 2.63 | 2.35 | 2.47 | 2.54 |
Oantal poalpearen 1 | |||||
Oantal faze 5 | |||||
Gewicht fan motor | g | 54 | |||
Typysk lûdsnivo | dB | ≤38 |
Foarbylden
Strukturen

FAQ
A: Ja. Wy binne in fabrikant dy't spesjalisearre is yn Coreless DC Motor sûnt 2011.
A: Wy hawwe in QC-team dat foldocht oan TQM, elke stap is yn oerienstimming mei de noarmen.
A: Normaal is MOQ = 100 stiks. Mar lytse partij fan 3-5 stikken wurdt akseptearre.
A: In stekproef is foar jo beskikber. Nim dan kontakt mei ús op foar details. As wy jo stekproefkosten yn rekken bringe, kinne jo jo gerêst fiele, it wurdt werombetelle as jo in massa-bestelling pleatse.
A: stjoer ús in fraach → ûntfange ús offerte → ûnderhannelje details → befêstigje de stekproef → teken kontrakt/boarchsom → massaproduksje → fracht klear → balâns/levering → fierdere gearwurking.
A: De levertiid hinget ôf fan 'e kwantiteit dy't jo bestelle. meastal duorret it 30~45 kalinderdagen.
A: Wy akseptearje T/T foarôf. Wy hawwe ek ferskate bankrekken foar it ûntfangen fan jild, lykas Amerikaanske dollars of RMB ensfh.
A: Wy akseptearje betelling fia T/T, PayPal, de oare betelmethoden kinne ek akseptearre wurde, nim dan kontakt mei ús op foardat jo mei de oare betelmethoden betelje. Ek 30-50% oanbetelling is beskikber, it restjild moat betelle wurde foar ferstjoering.